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我就不买ST-Line会怎么样?!实拍全新福特福克斯

  哈喽!各位小伙伴大家好!今天又到我给大家分享新车的时间啦! 上周日在各位小伙伴都熟睡之时,我就已经从北京出发来到珠海,参加南北大众举办…[详细]

  如果你真的只追求实用的话,那就买三箱版EcoBoost 125 锋潮型吧,至于买国5还是国6,请问圈圈去!如果你对外观套件特别不感兴趣的话,那我还是推荐购买ST-Line版本,因为它加量不加价呀!至于像kiusan这种性能车死忠的话,那当然理所应当的选ST-Line版本喽!你们觉得kiusan今天实拍的EcoBoost 180锋耀型真的一点不如ST-Line版本吗?请说出你的答案!

  在与今天实拍车型的配置对比时还优势明显,一下子性价比变得超高!而且普通版本较为常规的装饰也确实在同级别当中,没有太大的特点。不过车尾整体感更好了,那种欧系经典掀背车型的神韵出来了。尾部造型可以说是外观变化最大的“部位”。比如:本田思域和领克03。这次轮到了奔驰的...[详细]“马丁”式的大嘴出现在上代福克斯的中期改款(2015年),所以今天大换代后还是这个样式的格栅就显得有些惊喜程度不够了。但是,你们想过ST-Line版本车型的感觉吗?而且真的操作起来也不太顺手。福克斯一直很出彩的尾灯设计,这代车型上“老实”了。难不成整个全新福克斯就想成全ST-Line吗?要说内饰变化很大,确实没问题,但是变化都是好的嘛?我看未必,换挡机构的设计从上代车型的传统排挡杆变为更加符合潮流的旋钮式。

  保险杠和雾灯处的造型在车系新添ST-Line版本后彻底的开始走豪华路线了,不用再兼顾年轻人的市场。真想运动化的外观直接上顶配(ST-Line)吧。没有对比就没有伤害,这样的造型只能说中规中矩了。

  除了样式大家最关心的多媒体系统也发生了翻天覆地的变化,全新8英寸的液晶屏幕内部是第三代SYNC系统,操作起来对比上代车型更加顺手。系统的反应和UI也是没有什么可让你挑剔的。至于大家关心的配置,顶配的展车比中配车型多出了:车道偏移预警系统、胎压监测、主动安全系统、定速巡航、无钥匙进入/启动、电动座椅(主驾驶)、方向盘换挡、后视镜电动折叠。就凭这些实用的配置,贵1。6万多,不过分吧?如果你死也不考虑ST-Line版本的话!

  中级SUV一直被不少小伙伴重点关注,后台也有不少人留言在咨询这些车的消息,今天就挑一个大家关注度比较高的车型,来给大家聊聊,咱们先看看留…[详细]

  各位葱丝老爷好!上周末的时候我去了4S店打听到了换代奥迪Q3的消息。​现款奥迪Q3早就在清仓,有些店里已经看不到Q3的展车。而全新换代奥迪Q3现在就可以接...[详细]

  据外媒autocar报道,捷豹路虎起诉中国江铃汽车“陆风X7”抄袭旗下车型“揽胜极光“的官司,在经历了3年多之后,终于有了结果。[详细]

  既然灯具造型没怎么变,那咱们就变化一下内建光源吧。终于可以选装LED大灯,之前的顶配车型为选装氙气大灯。别小看这个差距,再往下的配置连这个选装的“权利”都没有。配置方面的优势慢慢开始显现了哟!

  碰见占车位的、堵路的没放电话或者打不通怎么办?今儿我给大家伙儿支几招![详细]

  全新福克斯还是走“马丁”式大嘴的老套路,灯具的造型也没有太大的改变,反正就是看起来似曾相识。可惜的是,还是ST-Line版本的样式好看!可是如果你对这个套件不感兴趣的话,又会怎样呢?难不成不买ST-Line版本就是“犯罪”吗?不过说句实在话,普通版本的外观,即便是两厢版本,还是不如ST-Line套件上身的有气势。

  轴距对比老款增加了57mm,来到了2705mm,所以它车内的空间真的变·····,卖个关子后面说!车侧的造型对比同为两厢版的ST-Line版本,除了轮毂尺寸加大之外,侧裙的样式也不同。不过,就这么两个地方,车侧的气质完全就不同了。其实两者的腰线都是一个造型,不算太过于张扬的样式。

  内饰的中控台造型也变化巨大,一改之前一代车型较为夸张,但是kiusan并不是十分感冒的造型。这种平实的样式多好,一台紧凑型掀背车,非要弄得花枝招展。你看这个全新的样式:简约而不简单。

  以账面数据比较,1.5T三缸发动机的最大功率和峰值扭矩甚至比上代嘉年华ST上那台1.6T发动机更强,但实际驾驶表现则要温和很多,特别是初段的加速,甚至让人感觉有些不温不火,官方公布的9秒的破百成绩也印证了这点。个人认为原因有二,其一是福克斯的更大的自重,其二则是变速箱本身过于保守的保护策略也在一定程度上影响了加速初段的成绩。

  3月22日,一汽丰田亚洲龙高调上市,20.88万元-28.98万元的售价也让无数关注者大呼便宜,甚至有众多媒体猜测未来亚洲龙的终端市场将…[详细]

  SUV的“Coupe”化的潮流已经不是一天两天的事儿了,所以各大品牌都在按部就班的给自家那些看起来不是那么典型性的SUV进行的更新换代。从售价可以看出,最诱人的ST-Line版本车型居然一点都不贵!作为一款已经来到第四代车型的福克斯,这种设计样式散发着历史的底蕴。我知道这样更有设计感,也能省些空间。不过地台的饰板很有档次感,拉丝材质的触感很好,即使杯架没有盖板,我依旧很喜欢。

  既然今天聊哪款最超值,咱们继续说配置差别。车头除了选装LED大灯特权之外,多的驻车雷达并不够直观。但是来到车侧后,配置的差距一眼就能发现了。那就是17寸的轮毂(215/50R17),品牌型号为马牌的UC6。尽管样式一般,但是尺寸合适。如果ST-Line版本真的不是和实拍车型一个价格的话,我肯定推荐展车的这个配置!

  ,kiusan前不久提前到店去实拍了两厢版EcoBoost 180 锋耀型。全新一代福克斯,其中两厢版和三厢车各自6款,还包括了更运动化的ST-Line版车型。

  前几天,雪佛兰上市了旗下第三台紧凑型车——科鲁泽。多生孩子多打架,起码在这一细分市场更有竞争力了。此次科鲁泽上市共推出5台车,全系售价8…[详细]

  春天这么好的一个季节,也是不应该宅在家里了,开着车出去散散心。葱哥也想为大家做点啥,想了半天,之前也给大家讲过春季车上的那些小保养和小维修,今天咱们来一起...[详细]

  大家最关心的后排空间表现确实不错!不管是膝部空间还是头部空间都不存在短板。座椅舒适度表现也比同级的直接竞争对手,例如:领克03更优秀。后排的配置差距就没有那么大了,只有后排中央扶手和后排杯架。如果你经常一家人出行的话,那还是推荐购买EcoBoost 180锋耀型。

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