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车主眼中最省油的10-15万美系三厢车排行榜哪些车

  油耗低,在我朋友眼里我买的车油耗不说会比他的车高一倍的油,最起码高一半是应该的,不过开着我的车去周边城市转了一圈后科沃兹的油耗真是让他大开眼界,油耗低不说甚至有些时候的油耗比他的宝来还要低。

  如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。如果你想买一辆省油的10-15万美系三厢车,相信下面这个10-15万美系三厢车油耗口碑榜单可以给到你参考。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。我是开半市中心的 一路十几个红绿灯到公司 目前7.9的油耗吧 不知道是高还是低二月提车到现在已经跑了4000 公里左右了,行车电脑显示的油耗8.6,个人感觉实际要稍微小一点儿,加满一箱油也就250元左右,能跑500公里左右,算下来市区也就五角钱一公里,高速上也用同样的方法计算过,从德阳到乐山来回四百公里差不多用一百六七的油费,高速上一公里花费四角钱,这个油耗我个人是能接受的。跑高速应该还会降一两个油,现在的油价真的是太高了。还没怎么开,等开一段时间再来评价油耗吧,根据驾驶了几十公里的经验来看,还是在可以接受的范围之内的。刚提车没多久,还没上过高速,在市区平均车速也就二三十码,天天上下班开着油耗才7.1个油,折合也就5毛钱,油耗比买车之前我想象得要低。目前已经开了2个月,2300公里跑了900公里高速别的一直都是市区,之前一直都是8.5一次高速跑下来降到7.0回到市区开了300公里稳定到7.1。选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选!

  现在已经跑了1800了,跑高速的时候多,市区及市郊国道跑了不到300km。表显综合油耗6.6,实测平均每公里不到5毛钱,合6.5。照片是1024km里程时拍的,表显6.5。1024的老司机

  开了9000多公里,原本买车时候的预期是不超过10都能接受。结果自己开起来综合油耗在7.5-8.0之间,还是很满意的。使用状况是高速 城市路况上下班 郊区路况。偶尔晚上车少的时候地板油撒个欢儿~

  这个油耗我得重点说,4.8个油,我估计没有比我低的了,因为我基本走新国道,全程70码左右,除了等几个红灯,目前加了450块的油,跑了920公里,提示还能跑350公里,一公里不到四毛,心里那个爽啊!

  来到后排,奔腾B50的后排空间也让人满意,超过2米7的轴距派上了大用场,我1米73,将座椅调到舒适位置,头部空间还有250mm,腿部空间还有两拳两指,我朋友175斤,1米83的个头坐进去也够用,而且奔腾B50的座椅角度很合适,长度也够,所以长途乘坐不会太难受。

  目前行驶了2100公里的样子,一共加了1270块钱的油,现在显示还能跑300公里。

  新款科鲁兹油耗不高,市区综合油耗大概8个多油,高速跑起来6个油左右,新车磨合磨合估计还会降一点。

  目前市面上10-15万美系三厢车可选车型有5款,而针对这5款10-15万美系三厢车的油耗口碑评分数据排行来看,前五名分别是科沃兹、福睿斯、科鲁兹、英朗、福克斯,其中科沃兹凭借4.45分力压所有对手,成为了10-15万美系三厢车油耗口碑王。第二名福睿斯、第三名科鲁兹在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑油耗因素的10-15万美系三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  提车第一天,跑市区油耗在12.8,后面再跑了几次高速,油耗降到6.3。大部分时候开着空调,从表现来看这车也算很省油了。目前5毛多一公里。

  买车这么久了,这个油耗真的从来没让我失望过,妥妥的家用油耗水平,表现特别低,虽然家住在市里也常常堵车,但车排量不大,动力也挺好的,百公里油耗也才在6.7个左右,觉得油耗表现真的好,家用起来,这个油耗还是比较划算的,我想省油就是省钱这个道理,不用我多说了。

  本人开的少,目前只行驶了8000+表显7.5实际要高点,不过没关系,车无完车嘛

  可能跟本人开车比较狠有关系,目前一万公里,油耗已经巅峰时期达到13个油。

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