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pk10北京赛车开奖-从不抄袭的5大中国汽车品牌没

  最近大热的电视剧《都挺好》已经完结,苏明哲的斯巴鲁森林人、苏明成的Jeep牧马人以及苏明玉的奔驰CLS,也是随着电视剧一起火了一把。熟悉…[详细]

  所以本文讨论的“从不抄袭”的汽车品牌,是有时间限定的。那些首款产品在2010年以后问世的汽车品牌,不在我们限定之内,所以前面说到的观致、WEY、领克也就无法上榜。

  吉利是中国第一家民营车企,但它没有做坏榜样。旗下品牌车型,基本没有明显的抄袭迹象。收购沃尔沃后,吉利的整个产品设计风格向上走,目前已成为中国品牌原创设计的典范。

  宝骏的产品定位不高,产品售价多在十万元以下,但低廉的售价并不是可以拿到搪塞山寨设计的理由。宝骏在设计上一致坚持原创。即使只卖3.68万的宝骏310,也是满满的家族史设计风格。

  上汽集团是中国实力最强的汽车企业,其财力、人力都不是其他自主品牌的可以比拟的。荣威就是上汽收购罗孚后的产物,所以这个品牌自问世起就没有出现的山寨行为。

  虽然奔腾这个品牌旗下的车型,基本是“拿来主义“借用一汽合资海外品牌的成熟车型为技术底子,比如奔腾B50之于马自达6。但奔腾车型的设计还是走的原创之路,无论辨识度还是设计美感还,比大多数自主品牌都强不少,这在一定程度上掩盖了“技术借鉴”的感受。

  对于一汽奔腾,汽车江湖小编的印象并不算深刻,尤其是旗下众多车型,代表着老一代自主品牌的曾经。驾驶感受以及性价比真的只能算的上一般。而随着国内汽车工业的飞速发展,给我们带来了越来越多的惊喜,甚至某些合资品牌都因为自主品牌的崛起而受到了很大的市场冲击。而我们今天的主角就是这样一个代表,它便是来自一汽奔腾的T77。汽车江湖小编自认为它诠释了奔腾的全新造车理念,可以说是一汽奔腾的新起点走上了新征程。新车不仅是一辆深受国人喜爱的SUV,还在外观以及内饰上都下了不小的功夫。而它的表现到底如何呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解吧。

  首先我们要认同的是,走上原创设计之路的中国车企已经越来越多。特别是2010年后新问世的汽车品牌,基本没有了模仿的痕迹。甚至还有出彩者,比如观致汽车在设计上具有独到之处。而最近一两年问世的品牌,比如长城的WEY、吉利的领克在设计水平上还能跻身世界一流。

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  传祺首款车型GA5,是以广汽收购的阿尔法罗密欧166的底盘技术为蓝本打造的。这款车也没有丝毫的模仿借鉴的痕迹,广汽传祺从问世起就落下了原创这个好名声。

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  相反,荣威的汽车在设计也一致处于国内领先的位置,如今荣威的设计已经成为中国原创设计的代言人,上汽集团主设计师邵景峰因频频被报道,甚至被称为网红设计师了。

  如今传祺下的各个畅销车型,比如GS3、GS8、GA6都是原创设计里佼佼者。

  但吉利也不是丝毫没有涉及山寨领域,曾经受关注度很高的GEELY GE就抄袭了劳斯莱斯,不过这款车没有量产发售,也就无伤大雅了。

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